"Villeneuve d’Ascq, une « Ville nature »" https://t.co/EhrFgQpFZW
— Charles Anssens (@CharlesAnssens) November 17, 2018
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"Le mode sombre d'Android permet-il d'économiser l'énergie de la batterie des smartphones ? Oui confirme Google" https://t.co/Ea6Gu8jKb2
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Comment je suis passé de freelance à 80 employés en 3 ans ! (Et sans levée de fonds) https://t.co/Ak7qv1Hb1D – via @bymaddyness
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Visite du Fossilium à Villeneuve d'Ascq, des belles pierres à admirer (et acheter) https://t.co/3x1Nun0cto pic.twitter.com/7N7UqT7fcu
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Une Jupiler en booster pour la route, est-ce vraiment sérieux ? 🤔 pic.twitter.com/N4JSCVyiE2
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Bonjour,
Savez vous concrètement qu’elles sont les compétences d’une ville? Cela varie forcément en fonction de la taille, voici ce que j’ai pu glaner :
Voici quelques services que j’ai pu lister en plus sur le site de la mairie de Villeneuve d’Ascq :
sources :
Source (septembre à mai 2018) : http://www.rassemblementcitoyen.org/?cat=27
On parle donc du monde (merci à l’expression ancien et nouveau monde…), du président et de Villeneuve d’Ascq 🙂
Bonjour,
J’ai récemment souhaité reprendre le guidon en 125. J’avais eu un scooter quand j’étais au lycée, puis j’avais souhaité une moto 125 lors de mes études mais je n’avais pas réalisé ce souhait.
Avant tout il faut maintenant passer une formation de 7h pour être en droit de conduire une 125. C’est une simple formalité sans examen. Personnellement je me suis amusé comme un fou sur le plateau à slalomer, freiner en urgence, etc. Cette prise de marque avec les enseignements de sécurité était pour moi une bonne première étape.
Puis je n’ai pas tardé à chercher une 1ere moto d’occasion. J’ai jeté mon dévolu sur une Honda CBF 125 de 2009 avec 6600km. Du basique mais qui devrait être costaud dans le temps !
J’ai pu hier soir effectuer ma première sortie dans les environs d’Anstaing, un vrai bonheur de se balader!
A bientôt sur la route ✌️
Tous les 2 ans j’ai envie de me faire un petit projet électronique.
1 projet sur 2 concerne les trains (faute de ne pouvoir me mettre à l’aéromodélisme sans quoi j’aurais deja fait un avion thermique avec un telephone android + gps pour en faire un drone mais c’est cher et illégal), le reste c’est pour des jeux, des stations météo, des imprimantes 3D, etc.
Je me suis donc remis à bosser sur mon train avec comme objectif un projet qui me trotte dans la tête depuis plusieurs années : commander le train depuis une page web avec bien entendu une webcam embarquée.
J’ai débuté par me remettre dans le bain en utilisant pont H pour commander le train dans les 2 directions avec un controle via une arduino + un nunchuk. Avec le nunchuk on peut aussi controler la vitesse en utilisant une sortie PWM (pulse width modulation).
Puis j’ai entamé d’embarquer dans la locomotive tout le système et de gérer à bord la vitesse en place des rails. Avant la tension entre les 2 rails commandait la motrice, maintenant les rails sont en +12v et la magie se produit directement dans la motrice.
En résumé la motrice reçoit du 12V, celui ci va vers le pont H L298 qui me permet de récupérer du 5V, qui alimente un Rpi2, connectée en wifi, celle ci du coup controle par GPIO le pont H qui lui commande le moteur.
Prochaines etapes :
Synthèse de cet article :